(1)交通影響分析的主要內(nèi)容至少包括：分析范圍確定;現(xiàn)狀交通分析;交通量預(yù)測;交通影響評價;改進(jìn)措施;結(jié)論與建議。

(2)分析范圍確定：分析范圍應(yīng)包括擬建項(xiàng)目對道路交通產(chǎn)生顯著影響的區(qū)域。一般情況下，應(yīng)選擇擬建項(xiàng)目所在的由城市主干道圍合的區(qū)域。對于需在立項(xiàng)階段進(jìn)行初步交通影響分析的項(xiàng)目和對交通影響較大的項(xiàng)目，分析范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。

一般來說,交通影響評價的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在制定切合實(shí)際的改善措施以使建設(shè)項(xiàng)目對外部交通所產(chǎn)生的影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)兩個方面。為使城市建設(shè)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面應(yīng)考慮新建或改建項(xiàng)目在路網(wǎng)交通流量自然增長的情況下對交通設(shè)施的影響;另一方面，又應(yīng)具體分析這種影響在未來路網(wǎng)交通流量中所占的比例，使項(xiàng)目的控制在合理的規(guī)模內(nèi)，做到既能使交通設(shè)施承受這種影響，又不妨礙城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長。