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第一章項(xiàng)目背景情況
1.1項(xiàng)目任務(wù)來源(委托方與被委托方)及項(xiàng)目基本情況
1.2項(xiàng)目規(guī)劃
(詳細(xì)的項(xiàng)目文字介紹和規(guī)劃位置示意圖)
1.2.1項(xiàng)目總建筑平面圖
1.2.2項(xiàng)目地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃圖
1.2.3項(xiàng)目現(xiàn)狀和規(guī)劃主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
第二章項(xiàng)目研究依據(jù)
第三章 項(xiàng)目研究范圍
3.1研究范圍及依據(jù)
3.1.1研究范圍一般應(yīng)覆蓋因項(xiàng)目而帶來的重大交通及運(yùn)輸影響的所有的地方,說至少應(yīng)該包括毗鄰項(xiàng)目的主要交通通道和主要交叉口
3.1.2說明研究范圍確定的依據(jù),并副項(xiàng)目研究范圍規(guī)劃道路和用地性質(zhì)規(guī)劃圖
3.2說明研究范圍項(xiàng)目周邊用地規(guī)劃及開發(fā)情況,特別是項(xiàng)目四周正在建設(shè)或近期建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)情況。
3.3項(xiàng)目計(jì)劃建成年限及依據(jù)
第四章 現(xiàn)狀交通系統(tǒng)情況
4.1研究區(qū)域道路設(shè)施及交通流量情況
4.1.1說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀路網(wǎng)布局、現(xiàn)狀道路寬度、橫斷面、是否實(shí)現(xiàn)規(guī)劃等
4.1.2說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)情況:節(jié)點(diǎn)類型,交通組織,信號(hào)配時(shí)等。
4.1.3項(xiàng)目現(xiàn)狀道路及節(jié)點(diǎn)圖
4.1.4項(xiàng)目周邊道路及節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀交通量和負(fù)荷度調(diào)查,要求列表和附圖說明。
4.1.5研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點(diǎn)存在問題及通行能力分析。
4.2研究區(qū)域現(xiàn)狀公共交通設(shè)施情況
4.2.1說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀公交線路設(shè)置情況,要求說明線路車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近、線路的走向、線路的運(yùn)力情況、公交港灣和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.2.2說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀地鐵線路的設(shè)置情況,要求項(xiàng)目說明地鐵車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.2.3說明研究范圍內(nèi)公共交通場站設(shè)施狀況和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.2.4研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施存在問題分析
4.3項(xiàng)目周邊內(nèi)機(jī)動(dòng)車和自行車設(shè)施狀況
4.3.1根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況考慮項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施位置、容量、交通組主等狀況和滿足需求水平。
4.3.2項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施存在的問題和供給分析
4.4項(xiàng)目周邊行人設(shè)施狀況分析
第五章 項(xiàng)目研究范圍內(nèi)交通設(shè)施規(guī)劃
5.1研究范圍內(nèi)道路設(shè)施規(guī)劃
5.1.1說明研究范圍內(nèi)規(guī)劃路網(wǎng)布局、道路規(guī)劃紅線、道路等級(jí)、道路寬度、
橫斷面等。
5.1.2說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)規(guī)劃情況
5.1.3項(xiàng)目研究范圍內(nèi)規(guī)劃道路及節(jié)點(diǎn)圖
5.2研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施規(guī)劃
5.2.1項(xiàng)目周邊公交線路規(guī)劃改善措施,并附圖說明
5.2.2研究范圍內(nèi)規(guī)劃地鐵線路的設(shè)置及滿足需求水平情況,要求項(xiàng)目說明地鐵車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近等,并附圖說明。
5.2.3研究范圍內(nèi)規(guī)劃公共交通場站設(shè)施狀況和滿足需求水平,并附圖說明。
5.3項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃
5.3.1根據(jù)項(xiàng)目具體情況說明項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃:包括位置、容量、交通組織、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近和項(xiàng)目的關(guān)系等。
5.3.2項(xiàng)目周邊停車需求供給規(guī)劃分析
5.4研究范圍內(nèi)行人設(shè)施規(guī)劃
第六章 項(xiàng)目交通預(yù)測
6.1項(xiàng)目交通預(yù)測方法及步驟
6.1.1詳細(xì)說明項(xiàng)目交通預(yù)測方法及步驟
6.1.2簡單項(xiàng)目可根據(jù)現(xiàn)狀道路交通流量,采用增長系數(shù)法
6.1.3復(fù)雜項(xiàng)目通過交通預(yù)測四階法,對項(xiàng)目不同規(guī)模進(jìn)行測試,研究提供交通生成率指標(biāo)作為參考,對于沒有的項(xiàng)目進(jìn)行類似項(xiàng)目交通調(diào)查。
6.1.4背景交通預(yù)測年限的研究:應(yīng)包括項(xiàng)目全部建成年份和項(xiàng)目建成后一定時(shí)期(一般為3年)
6.2背景交通預(yù)測
6.2.1項(xiàng)目研究區(qū)域道路
6.2.2非項(xiàng)目交通量預(yù)測
6.3項(xiàng)目交通生成預(yù)測
6.3.1交通生成指標(biāo)及來源(如有類似項(xiàng)目出行數(shù)據(jù))
6.3.2交通生成率指標(biāo)調(diào)查(如果缺乏類似項(xiàng)目出行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),必須調(diào)查并附原始數(shù)據(jù))
6.3.3計(jì)算項(xiàng)目交通生成量預(yù)測,要求說明規(guī)劃年項(xiàng)目高峰小時(shí)交通生產(chǎn)的吸引量。
6.4項(xiàng)目交通出行方式分擔(dān)
(說明出行方式預(yù)測結(jié)果及其依據(jù))
6.5項(xiàng)目交通分布
6.5.1所使用的交通分布方法介紹
6.5.2分方向交通分布及依據(jù)
6.6項(xiàng)目交通分配
6.6.1項(xiàng)目研究區(qū)域交通流量分配
(要求說明項(xiàng)目開發(fā)后高峰小時(shí)交通產(chǎn)生量及道路交通量、交通供給能力和負(fù)荷度情況,并附表格圖片說明)
6.6.2項(xiàng)目研究區(qū)域交通運(yùn)行狀況分析
6.7研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)的流量流向分析
6.8公共交通需求預(yù)測
6.9停車需求預(yù)測
第七章 項(xiàng)目交通組織
7.1內(nèi)部交通組織
7.1.1內(nèi)部道路交通組織方案
7.1.2裝卸貨區(qū)或服務(wù)車輛組織
7.1.3附圖說明
7.2外部交通組織
7.2.1外部道路及交叉口交通組織方案
7.2.2進(jìn)出口設(shè)置
7.2.3附圖說明
7.3停車
7.3.1內(nèi)部車庫出入口、停車位或者社會(huì)停車位
7.3.2附圖說明
7.4公共交通
7.4.1場站設(shè)施、線路調(diào)整、進(jìn)出站(包括地鐵)設(shè)施
7.4.2附圖說明
7.5行人或自行車設(shè)施
第八章 項(xiàng)目交通影響分析
8.1研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點(diǎn)交通分析評(píng)價(jià)
8.2研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)
8.3研究范圍內(nèi)停車設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)
8.4行人設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)
第九章 交通改善措施(公交改善措施、道路改善方案等)
9.1上述研究內(nèi)容的改善措施方案及比較
9.2上述研究內(nèi)容改善措施實(shí)施可行性分析
9.3上述研究內(nèi)容改善措施實(shí)施后路網(wǎng)交通評(píng)價(jià)
第十章 總結(jié)與建議
10.1建設(shè)規(guī)模是否合適
10.2建設(shè)時(shí)序是否恰當(dāng)
10.3交通影響程度大小
10.4改善措施是否有效
10.5項(xiàng)目建筑布局評(píng)價(jià)
10.6項(xiàng)目實(shí)施主體建設(shè)
第十一章 主要附圖
11.1項(xiàng)目位置圖
11.2項(xiàng)目總建筑平面圖
11.3項(xiàng)目周邊其他規(guī)劃項(xiàng)目分布圖
11.4現(xiàn)狀道路網(wǎng)及現(xiàn)狀其他交通設(shè)施示意圖(以數(shù)字化地形圖作為背景圖,比例≥1/2000,附加典型現(xiàn)狀照片)
11.5規(guī)劃道路橫斷面圖(不明確的可根據(jù)道路等級(jí)及紅線定出典型橫斷面,比例≥1/200~1/400)
11.6現(xiàn)狀道路機(jī)動(dòng)車流量圖
11.7現(xiàn)狀道路負(fù)荷圖
11.8目標(biāo)年道路規(guī)劃圖(以數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例≥1/2000)
11.9目標(biāo)年“有項(xiàng)目情況”交通分布圖
11.10交通小區(qū)劃分圖
11.11目標(biāo)年“無項(xiàng)目情況”路網(wǎng)交通流量分配圖
11.12目標(biāo)年“無項(xiàng)目情況”主要交叉口交通流量分配圖
11.13目標(biāo)年“無項(xiàng)目情況”路網(wǎng)交通負(fù)荷度分析圖
11.14目標(biāo)年“無項(xiàng)目情況”主要交叉口交通負(fù)荷度分析圖
11.15項(xiàng)目進(jìn)出口交通流量分配圖
11.16目標(biāo)年項(xiàng)目區(qū)域重要交叉口交通組織圖(數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例大于等于1/2000)
11.17目標(biāo)年內(nèi)部交通組織圖(分別標(biāo)注車場車圖出入口)
11.18目標(biāo)年外部交通組織圖
11.19目標(biāo)年自行車及行人交通組織圖
11.20道路及主要交叉口綜合改造方案示意圖
11.21現(xiàn)狀及規(guī)劃(建議)公共交通(公交、地鐵)布置圖
11.22其他交通設(shè)施圖
第十二章 主要附表
12.1規(guī)劃項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)表
12.2項(xiàng)目現(xiàn)狀周邊公交線路表
12.3研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路高峰小時(shí)交通量及評(píng)價(jià)分析
12.4研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路交叉口高峰小時(shí)交通量及評(píng)價(jià)分析
12.5內(nèi)部交通小區(qū)出行方式劃分表
12.6內(nèi)部交通小區(qū)產(chǎn)生吸引量表
12.7外部交通小區(qū)生產(chǎn)吸引量表
12.8規(guī)劃年項(xiàng)目出入口交通量分配結(jié)果
12.9規(guī)劃年研究區(qū)域有(無)項(xiàng)目道路交通量分配結(jié)果
12.10規(guī)劃年研究區(qū)域有(無)項(xiàng)目主要交叉口交通量分配結(jié)果
第十三章 項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)后續(xù)
項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)后,正式形成評(píng)議報(bào)告前業(yè)主單位應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目周邊道路建設(shè)業(yè)主,并將落實(shí)的情況正式報(bào)市交通委。道路網(wǎng)及公交站場的增加及改善要由規(guī)劃院調(diào)整再由規(guī)劃委認(rèn)可。