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今夜酒店特價創(chuàng)業(yè)路:曾有一半決策錯誤
發(fā)布時間:2013-12-06 02:24:00 來源:管理員 瀏覽次數(shù):
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  任鑫總結(jié)了兩年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,第一條是作為初創(chuàng)公司還是要保持低調(diào),用戶和產(chǎn)品為先;第二條是想法執(zhí)行和產(chǎn)品研發(fā)前,要先做市場測試。

  今夜酒店特價創(chuàng)始人任鑫

  兩年前,當(dāng)巨頭一邊橫亙在中國互聯(lián)網(wǎng)的各個入口,一邊窺覬著移動互聯(lián)網(wǎng)的一舉一動時,一批躊躇滿志的創(chuàng)業(yè)者帶著無限希望沖進(jìn)了移動互聯(lián)一片新的戰(zhàn)地。兩年后,曾經(jīng)的藍(lán)海早已成為紅海。

  宏觀上看, 國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展使得中國首次站在了世界科技趨勢的前沿地帶,然而細(xì)細(xì)一數(shù),這股浩浩蕩蕩的移動潮流中,大浪淘沙所剩下的公司并不多,留下后活得風(fēng)光的公司更是少之又少。

  趁著那一波大潮起來的今夜酒店特價(以下簡稱為“今夜”)也走過一段彎路。

  2011年9月,今夜上線App Store,當(dāng)天拿下“旅行類”排行榜第一,次日沖上總應(yīng)用排行榜單第二名,第三天便收獲10萬用戶。這個號稱晚上6點后在手機(jī)上賣特價房的應(yīng)用,在誕生之初就獲得了不少關(guān)注與支持。上線沒多久,一周內(nèi)就見了17個一線風(fēng)投。最后,今夜拿到了君信資本2000萬元的天使投資。

  然而今年年初,今夜就從位于上海市中心中山公園附近的整套現(xiàn)代化辦公區(qū)撤退到了蘇虹路(近虹橋機(jī)場)上一個破舊的辦公園區(qū)內(nèi),租金也由此從13萬減少到3萬。對于現(xiàn)在的任鑫來說,他記憶最深刻的畫面是,公司決策失誤導(dǎo)致開支需要全面緊縮,降薪的決定迫使一部分老員工離職。任鑫表示:“做為創(chuàng)業(yè)者,我感觸特別深刻,因為我知道這個令人難過的畫面是我決策上的失誤所導(dǎo)致的?!?/span>

  創(chuàng)業(yè)之初的兩個錯誤決策

  2011年10月,經(jīng)過上線風(fēng)光后的今夜就受到了來自攜程的全面打壓,攜程表態(tài):任何與今夜合作的酒店都將直接下架攜程。

  11月,任鑫在北京召開了一場媒體發(fā)布會,邀請到錦江集團(tuán)CEO、前莫泰CEO等上海200多家酒店高層到場助陣,一方面顯示今夜與酒店的關(guān)系過硬,以此回?fù)魜碜詳y程的打壓;另一方面則向媒體哭訴。

  但是,據(jù)任鑫回憶說,當(dāng)時的這些“哭訴”并沒有什么實際的作用。所有來自科技、財經(jīng)媒體包括資本圈的關(guān)注也都只是浮于表面的繁華。

  而面對來自攜程的打壓,今夜自身的兩大決策失誤讓自身的局面更加危急。

  首先是“每個城市只做10家精選酒店”的想法。任鑫說:“創(chuàng)業(yè)之初,一直是表面風(fēng)光,但實際業(yè)務(wù)做得很差。”

  今夜初期學(xué)習(xí)的是美國紅極一時的Hotel Tonight。HT在美國每個城市只做3家酒店。這種精品酒店模式可確保每個酒店都能獲得大量的訂單,從而加強(qiáng)話語權(quán)。

  然而,這個想法忽略了中美文化間的兩個重要差距。美國近80%都是品牌深入人心的連鎖店,用戶更容易感知到打折力度;而在中國,像如家和7天這樣的連鎖店不到20% ,單體酒店居多,在消費者不熟悉的情況下,巨大的折扣力度反而會引起懷疑心理。

  最糟糕的是,在攜程的兇猛打壓下,2011年10月以后,今夜在每個城市只剩下了3-4家酒店可供用戶選擇。

  此外,這個想法還忽略了交通的差距。美國的汽車普及度高,在強(qiáng)大的價格因素刺激下,用戶很容易就開著車去到較遠(yuǎn)的地方住酒店,尤其在地域廣闊的西部和中部地區(qū);然而在中國,并非人人有車,即使有車,大城市的堵車現(xiàn)象也扼殺了多數(shù)用戶去住低價酒店的沖動。

  顯然,用戶更在乎自己身邊有什么熟悉的酒店,并且期望一個更多樣化的比對范圍。

  其次是堅持只做手機(jī)支付。任鑫告訴騰訊科技,從當(dāng)時的后臺監(jiān)控數(shù)據(jù)可以看到:每20個選擇手機(jī)支付的用戶中,有19個支付失敗。

  上線以后2個月,今夜一直在糾結(jié)是不是支付平臺的問題,不斷地與各個支付平臺談合作,但是最后發(fā)現(xiàn),是用戶不習(xí)慣在手機(jī)上直接支付。

  “剛開始的那幾個月。每天十幾萬的訪問量,成功支付的訂單不到10個。”任鑫表示。

  從“輕模式”轉(zhuǎn)向“重模式”

  2011年末,任鑫與另一位創(chuàng)始人鄭海平?jīng)Q定全力調(diào)整創(chuàng)業(yè)策略,果斷放棄精品酒店路線和手機(jī)支付策略。這就意味著,今夜要從一個酷炫的移動互聯(lián)網(wǎng)“輕模式”向一個枯燥繁重的傳統(tǒng)行業(yè)“重模式”轉(zhuǎn)移。

  為此,今夜開始增加更多合作酒店。

  “我們發(fā)現(xiàn),很多用戶不放心6點以后再訂房,寧愿先定一個房間然后到晚上搶到更便宜的房間后再換過去?!比析伪硎?。

  于是,今夜在2011年末和藝龍談合作。并在2012年3月招募了一支十幾人的銷售團(tuán)隊。

  據(jù)悉,今夜與藝龍共同分享的酒店資源有3萬多家,這些酒店支持全天賣房,價錢跟藝龍基本持平,但新用戶可以獲得今夜30+10元的返券。

  雙方采取訂單分成的操作模式,超過一半的利潤會落到今夜手中,訂單最終歸屬藝龍。對于藝龍來說,集合小應(yīng)用的訂單量能夠再酒店方面獲得可以抗衡攜程的話語權(quán)。

  至于今夜的特色,也就是晚上6點以后推出的特價房,主要針對一,二線城市。今夜銷售團(tuán)隊掌握有大約3000家酒店的資源,每天能夠準(zhǔn)點開始賣房的有1000多家,每單今夜平均可盈利25元。

  調(diào)整了整個賣房模式以后,從2012年4月起的半年內(nèi),今夜保持了每周8.6%的訂單增長率。

  這讓今夜看到了自給自足的發(fā)展勢頭。

  2012年國慶,訂單大量涌入。由于今夜采取后臺運營的外包策略,導(dǎo)致成個訂單流程癱瘓,許多用戶在下單后要等待30分鐘才能收到確認(rèn)短信。

  任鑫研究后發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的酒店信息化程度相對較低,對于酒店應(yīng)用來說想要提供更好的用戶體驗,就必須要投入更多的人力去落實好每一個信息環(huán)節(jié)的確認(rèn)。

  于是,國慶“危機(jī)”后,今夜開始了為期6個月的自建后臺運營團(tuán)隊之路。

  房空團(tuán)隊負(fù)責(zé)在用戶預(yù)定時打電話確認(rèn)酒店是否有房;訂單執(zhí)行團(tuán)隊在用戶支付后確保與酒店的交流暢通;客服團(tuán)隊以及訂單結(jié)算團(tuán)隊等等。

  因此,今夜員工數(shù)從一開始的30人,一路飆升到了100多人,其中大部分的員工都是后臺運營人員。

  未來將嚴(yán)控錯誤成本

  目前,今夜的用戶規(guī)模在700萬左右,每天的訂單數(shù)目近2000,年收益在千萬元。

  今夜如今的業(yè)務(wù)模式越來越“重”,但這種“重”模式一方面不容易獲得下一輪融資,另一方面,對于許多抱著移動互聯(lián)網(wǎng)好玩有趣的心態(tài)而加入創(chuàng)業(yè)的員工來說,耐心在不斷減弱,未來很有可能會有一波離職潮。

  為此,任鑫總結(jié)了兩年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,第一條是作為初創(chuàng)公司還是要保持低調(diào),用戶和產(chǎn)品為先;第二條是想法執(zhí)行和產(chǎn)品研發(fā)前,要先做市場測試。

  “今夜的模式越來越像苦逼的電商”,除了看得到的全面緊縮開支,任鑫坦言自己最近一直在看《精益創(chuàng)業(yè)》,他坦承,“兩年來,自己的決策一半都是錯誤的,未來,我也不可能避免錯誤,但是我能做到的是,盡量減少錯誤的成本。原本一個失誤燒掉1000萬,現(xiàn)在我希望損失幾萬塊就能夠回頭?!?/span>

  任鑫要求團(tuán)隊投入做產(chǎn)品前,先搞清楚市場的需求。比如說,今夜希望向UGC(用戶產(chǎn)生內(nèi)容)靠攏,團(tuán)隊先利用微信、微博等進(jìn)行測試,嘗試用戶是否此類意愿,得到肯定的答案后再進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。

  今夜酒店特價創(chuàng)始人任鑫

  兩年前,當(dāng)巨頭一邊橫亙在中國互聯(lián)網(wǎng)的各個入口,一邊窺覬著移動互聯(lián)網(wǎng)的一舉一動時,一批躊躇滿志的創(chuàng)業(yè)者帶著無限希望沖進(jìn)了移動互聯(lián)一片新的戰(zhàn)地。兩年后,曾經(jīng)的藍(lán)海早已成為紅海。

  宏觀上看, 國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展使得中國首次站在了世界科技趨勢的前沿地帶,然而細(xì)細(xì)一數(shù),這股浩浩蕩蕩的移動潮流中,大浪淘沙所剩下的公司并不多,留下后活得風(fēng)光的公司更是少之又少。

  趁著那一波大潮起來的今夜酒店特價(以下簡稱為“今夜”)也走過一段彎路。

  2011年9月,今夜上線App Store,當(dāng)天拿下“旅行類”排行榜第一,次日沖上總應(yīng)用排行榜單第二名,第三天便收獲10萬用戶。這個號稱晚上6點后在手機(jī)上賣特價房的應(yīng)用,在誕生之初就獲得了不少關(guān)注與支持。上線沒多久,一周內(nèi)就見了17個一線風(fēng)投。最后,今夜拿到了君信資本2000萬元的天使投資。

  然而今年年初,今夜就從位于上海市中心中山公園附近的整套現(xiàn)代化辦公區(qū)撤退到了蘇虹路(近虹橋機(jī)場)上一個破舊的辦公園區(qū)內(nèi),租金也由此從13萬減少到3萬。對于現(xiàn)在的任鑫來說,他記憶最深刻的畫面是,公司決策失誤導(dǎo)致開支需要全面緊縮,降薪的決定迫使一部分老員工離職。任鑫表示:“做為創(chuàng)業(yè)者,我感觸特別深刻,因為我知道這個令人難過的畫面是我決策上的失誤所導(dǎo)致的。”

  創(chuàng)業(yè)之初的兩個錯誤決策

  2011年10月,經(jīng)過上線風(fēng)光后的今夜就受到了來自攜程的全面打壓,攜程表態(tài):任何與今夜合作的酒店都將直接下架攜程。

  11月,任鑫在北京召開了一場媒體發(fā)布會,邀請到錦江集團(tuán)CEO、前莫泰CEO等上海200多家酒店高層到場助陣,一方面顯示今夜與酒店的關(guān)系過硬,以此回?fù)魜碜詳y程的打壓;另一方面則向媒體哭訴。

  但是,據(jù)任鑫回憶說,當(dāng)時的這些“哭訴”并沒有什么實際的作用。所有來自科技、財經(jīng)媒體包括資本圈的關(guān)注也都只是浮于表面的繁華。

  而面對來自攜程的打壓,今夜自身的兩大決策失誤讓自身的局面更加危急。

  首先是“每個城市只做10家精選酒店”的想法。任鑫說:“創(chuàng)業(yè)之初,一直是表面風(fēng)光,但實際業(yè)務(wù)做得很差?!?/span>

  今夜初期學(xué)習(xí)的是美國紅極一時的Hotel Tonight。HT在美國每個城市只做3家酒店。這種精品酒店模式可確保每個酒店都能獲得大量的訂單,從而加強(qiáng)話語權(quán)。

  然而,這個想法忽略了中美文化間的兩個重要差距。美國近80%都是品牌深入人心的連鎖店,用戶更容易感知到打折力度;而在中國,像如家和7天這樣的連鎖店不到20% ,單體酒店居多,在消費者不熟悉的情況下,巨大的折扣力度反而會引起懷疑心理。

  最糟糕的是,在攜程的兇猛打壓下,2011年10月以后,今夜在每個城市只剩下了3-4家酒店可供用戶選擇。

  此外,這個想法還忽略了交通的差距。美國的汽車普及度高,在強(qiáng)大的價格因素刺激下,用戶很容易就開著車去到較遠(yuǎn)的地方住酒店,尤其在地域廣闊的西部和中部地區(qū);然而在中國,并非人人有車,即使有車,大城市的堵車現(xiàn)象也扼殺了多數(shù)用戶去住低價酒店的沖動。

  顯然,用戶更在乎自己身邊有什么熟悉的酒店,并且期望一個更多樣化的比對范圍。

  其次是堅持只做手機(jī)支付。任鑫告訴騰訊科技,從當(dāng)時的后臺監(jiān)控數(shù)據(jù)可以看到:每20個選擇手機(jī)支付的用戶中,有19個支付失敗。

  上線以后2個月,今夜一直在糾結(jié)是不是支付平臺的問題,不斷地與各個支付平臺談合作,但是最后發(fā)現(xiàn),是用戶不習(xí)慣在手機(jī)上直接支付。

  “剛開始的那幾個月。每天十幾萬的訪問量,成功支付的訂單不到10個?!比析伪硎尽?/span>

  從“輕模式”轉(zhuǎn)向“重模式”

  2011年末,任鑫與另一位創(chuàng)始人鄭海平?jīng)Q定全力調(diào)整創(chuàng)業(yè)策略,果斷放棄精品酒店路線和手機(jī)支付策略。這就意味著,今夜要從一個酷炫的移動互聯(lián)網(wǎng)“輕模式”向一個枯燥繁重的傳統(tǒng)行業(yè)“重模式”轉(zhuǎn)移。

  為此,今夜開始增加更多合作酒店。

  “我們發(fā)現(xiàn),很多用戶不放心6點以后再訂房,寧愿先定一個房間然后到晚上搶到更便宜的房間后再換過去?!比析伪硎?。

  于是,今夜在2011年末和藝龍談合作。并在2012年3月招募了一支十幾人的銷售團(tuán)隊。

  據(jù)悉,今夜與藝龍共同分享的酒店資源有3萬多家,這些酒店支持全天賣房,價錢跟藝龍基本持平,但新用戶可以獲得今夜30+10元的返券。

  雙方采取訂單分成的操作模式,超過一半的利潤會落到今夜手中,訂單最終歸屬藝龍。對于藝龍來說,集合小應(yīng)用的訂單量能夠再酒店方面獲得可以抗衡攜程的話語權(quán)。

  至于今夜的特色,也就是晚上6點以后推出的特價房,主要針對一,二線城市。今夜銷售團(tuán)隊掌握有大約3000家酒店的資源,每天能夠準(zhǔn)點開始賣房的有1000多家,每單今夜平均可盈利25元。

  調(diào)整了整個賣房模式以后,從2012年4月起的半年內(nèi),今夜保持了每周8.6%的訂單增長率。

  這讓今夜看到了自給自足的發(fā)展勢頭。

  2012年國慶,訂單大量涌入。由于今夜采取后臺運營的外包策略,導(dǎo)致成個訂單流程癱瘓,許多用戶在下單后要等待30分鐘才能收到確認(rèn)短信。

  任鑫研究后發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的酒店信息化程度相對較低,對于酒店應(yīng)用來說想要提供更好的用戶體驗,就必須要投入更多的人力去落實好每一個信息環(huán)節(jié)的確認(rèn)。

  于是,國慶“危機(jī)”后,今夜開始了為期6個月的自建后臺運營團(tuán)隊之路。

  房空團(tuán)隊負(fù)責(zé)在用戶預(yù)定時打電話確認(rèn)酒店是否有房;訂單執(zhí)行團(tuán)隊在用戶支付后確保與酒店的交流暢通;客服團(tuán)隊以及訂單結(jié)算團(tuán)隊等等。

  因此,今夜員工數(shù)從一開始的30人,一路飆升到了100多人,其中大部分的員工都是后臺運營人員。

  未來將嚴(yán)控錯誤成本

  目前,今夜的用戶規(guī)模在700萬左右,每天的訂單數(shù)目近2000,年收益在千萬元。

  今夜如今的業(yè)務(wù)模式越來越“重”,但這種“重”模式一方面不容易獲得下一輪融資,另一方面,對于許多抱著移動互聯(lián)網(wǎng)好玩有趣的心態(tài)而加入創(chuàng)業(yè)的員工來說,耐心在不斷減弱,未來很有可能會有一波離職潮。

  為此,任鑫總結(jié)了兩年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,第一條是作為初創(chuàng)公司還是要保持低調(diào),用戶和產(chǎn)品為先;第二條是想法執(zhí)行和產(chǎn)品研發(fā)前,要先做市場測試。

  “今夜的模式越來越像苦逼的電商”,除了看得到的全面緊縮開支,任鑫坦言自己最近一直在看《精益創(chuàng)業(yè)》,他坦承,“兩年來,自己的決策一半都是錯誤的,未來,我也不可能避免錯誤,但是我能做到的是,盡量減少錯誤的成本。原本一個失誤燒掉1000萬,現(xiàn)在我希望損失幾萬塊就能夠回頭。”

  任鑫要求團(tuán)隊投入做產(chǎn)品前,先搞清楚市場的需求。比如說,今夜希望向UGC(用戶產(chǎn)生內(nèi)容)靠攏,團(tuán)隊先利用微信、微博等進(jìn)行測試,嘗試用戶是否此類意愿,得到肯定的答案后再進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。


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